Ao volante do Mercedes S 300 BlueTEC Hybrid

Em classe executiva. É assim que nos sentimos a bordo do Mercedes S 300 BlueTEC Hybrid, Em matéria de conforto, nada foi deixado ao acaso e este é, sem dúvida, um automóvel de excepção, daqueles em que desejamos que a viagem não acabe. O hotel  EPIC SANA Algarve, situado na praia da Falésia, em Albufeira, foi o destino escolhido para testar o S 300. Cerca de 300 km de autoestrada para desfrutar do conforto, mas também dos inúmeros sistemas de segurança e ajuda à condução disponíveis neste modelo.
As dimensões do S 300 são consideráveis, é um carro que não passa despercebido, logo, espaço é coisa que não falta, seja nos lugares dianteiros, seja nos confortáveis lugares traseiros. Para além de serem autênticas poltronas, revestidos a couro de elevada qualidade, os bancos da frente incluem, por opção, a função de massagem e todos os passageiros podem usufruir de várias funções de entretenimento, como por exemplo, o sistema de som surround Burmester High-End 3D com 24 colunas. O sistema de navegação, telefone, áudio, vídeo e internet, tudo está acessível através do Comand online, disponível num ecrã de alta resolução com 31 cm. Através de um telemóvel podemos aceder à internet, parados ou em andamento, utilizar as Apps Mercedes-Benz ou consultar a meteorologia.
Entre os vários sistemas de assistência disponíveis, destaque para Attention Assist, sistema que reconhece o cansaço do condutor. Especialmente útil em viagens longas, e a uma velocidade entre 60 e 200 Km/h, este sistema alerta o condutor assim que deteta sinais de falta de concentração. Através de vários sensores, o sistema analisa o comportamento de condução e reconhece qualquer alteração em função de um perfil de condutor previamente definido.
Tendo em conta as grandes dimensões do S 300, também gostámos particularmente do sistema de estacionamento Parktronic que com a câmara de marcha atrás integrada facilita a procura de um espaço para estacionar e a entrada e saída de estacionamento em comprimento e em paralelo. Este sistema assume autonomamente as manobras de direção até uma velocidade máxima de 10 Km/h. Temos apenas que controlar o acelerador e o travão.
A agilidade do S 300 BluetTEC Hybrid é impressionante e o motor Diesel 2.1 de 204 cv aliado ao motor elétrico de 27 cv é perfeito. Esta combinação torna o S 300 menos caro e menos gastador do que os consorrentes do seu segmento. Quanto a consumos, estamos a falar de valores na ordem dos 5.0 l/100 Km.
Contudo, não é um carro acessível a qualquer carteira. Está disponível a partir de 102 mil euros.
FICHA TÉCNICA:
Cilindrada: 2.143 cm3