O BMW Série 6 Cabrio é um automóvel de sonho!
O descapotável da marca alemã não passa despercebido por onde passa. É
um verdadeiro Coupé Grand Turismo com 4 metros e 89 cm de comprimento. O capot
longo e a enorme distância entre eixos contribui para reforçar a aparência
desportiva.
A ergonomia a bordo e os materiais nobres estão de acordo com a
exclusividade. É um genuíno 2+2 lugares e dispõe de uma espaçosa mala para
bagagem. A capacidade varia de acordo com a capota estar ou não recolhida
(300-350 litros).
O novo Série 6 Cabriolet mantém-se fiel à capota em lona que envolve a
carroçaria na perfeição. É uma referência de isolamento térmico e acústico. A
segunda geração deste modelo permite abrir a capota em apenas 19 segundos. De
acordo com a minha “cebola” demora 24 segundos a fechar e permite
realizar a operação em velocidades até 40 kms hora.
A posição de condução é excelente. É um privilégio gozar este Cabrio de
cabelo ao vento, e não julgue que é um carro apenas para desfrutar no Verão. O
Série 6 Cabrio é um bom companheiro. A cumplicidade com o carro é imediata. A
direção é precisa, direta, o comportamento em estrada é dinâmico, desportivo.
Respira-se bom gosto e glamour!
A abordagem às curvas é feita de uma forma intuitiva. A segurança do Série 6
Cabriolet sente-se nas mãos. A rigidez torsional aumentou em 50% em relação ao
seu antecessor. Os diferentes dispositivos eletrónicos também contribuem para a
segurança e para o conforto. Graças ao Dynamic Control é possível
escolher entre os modos Confort, Normal, Sport e Sport Plus que ajustam o
amortecimento da suspensão, a resposta da direção, o acelerador e o regime de
passagem de caixa. O motor deste 640i é um 3.0 litros, debita 320 CV de
potência, e tem um binário simpático de 450 NM logo a partir das 1.300 rpm.
Coisa pouca!
O BMW 640i que conduzimos custa 106.306 euros. No caso da versão que vê nas
fotos temos de juntar as jantes de 19 polegadas de raios em “V”
(2.229€), direção ativa integral (1.671€), camêra traseira (360€), bancos
dianteiros desportivos (814 €), aviso de bandas sonoras (446 €), aviso de
mudança de faixa (600 €), surround view (600€), assistente de estacionamento
(471 €), head-up display (1.191 €), preparação para telemóvel Business (660€),
informação do limite de velocidade (273 €). Isto para referir apenas algum
equipamento adicional que eleva o preço a pagar para os 129.205 euros. Uma
coisa é certa, o equipamento opcional é útil e funcional.
