Para segurança de quem circula nas estradas, seja a bordo de um veículo motorizado, de bicicleta ou a pé, a União Europeia quer que os carros elétricos e híbridos façam barulho.
A ausência de ruído era uma das grandes vantagens que este tipo de carros exibia, mas que deixará de poder existir em 2021. A falta de barulho é um problema considerado particularmente grave no caso de peões com mobilidade reduzida e, sobretudo, para cegos, que dependem do ruído emitido pelos carros para notarem a sua presença, quando tentam atravessar a estrada ou até mesmo quando circulam pela berma.
A fim de solucionar esta questão, a União Europeia está já a preparar legislação para que, a partir de 1 de julho de 2021, todos os carros elétricos e híbridos sejam obrigados e emitir um sinal acústico, que servirá como alerta para que a sua presença seja notada.
Esta medida foi tomada depois de se ter provado que os peões só podem detetar acusticamente um carro elétrico a uma velocidade de 20km/h se este se encontrar a menos de oito metros de distância. Em termos práticos, significa que, para reagir, o peão tem apenas um segundo e meio antes de poder vir a sofrer um impacto.
