Motores: Ao volante do Fiat Freemont

Se já gostava do Dodge Journey, então vai gostar ainda mais do Fiat Freemont!
Com a aquisição de 52% da Chrysler, o Grupo Fiat tornou a sua gama muito mais
completa e possui agora um modelo que promete fazer sucesso junto das famílias
que procuram um carro dinâmico e versátil a um preço bastante competitivo. A
marca italiana soube, e muito bem, tirar proveito dos atributos do Journey. Mas
mais importante do que isso, foi a forma inteligente como detetou os pontos
fracos do modelo americano, realizando um conjunto de alterações a nível
estético e mecânico que o tornam muito mais apetecível e eficaz.
O motor VW 2.0 de 140 cv foi substituído pelo eficiente motor Fiat 2.0
Multijet de 170 cv, que assegura um excelente equilíbrio entre prestações,
prazer de condução e consumos. É um motor muito mais silencioso e bastante
suave graças a uma moderna caixa manual de seis velocidades. Apesar de manter o
peso, o Freemont parece muito mais leve e é, definitivamente, mais fácil de
conduzir, mesmo em percursos mais sinuosos. Segundo os dados oficias, o
Freemont atinge a velocidade máxima de 195 Km/h e faz 11 segundos dos 0 aos 100
Km/h. O consumo médio apresentado é de 6,4 l/100 Km, mas durante os dias em que
o conduzimos não conseguimos baixar dos 7,5 l/100 Km. No entanto, são valores
muito melhores do que os que se verificavam no Journey.
A nível estético, a Fiat optou por não fazer grandes alterações, até porque
este era um dos pontos fortes do modelo. Porém, também não se limitou a
substituir os logotipos. A frente ganhou uma grelha em forma de favo de mel com
elementos cromados e o pára-choques, da cor da carroçaria, constrói uma
elegante moldura em torno da grelha e dos faróis de nevoeiro. Na traseira, a
grande novidade são os farolins com LED que se estendem ao longo da margem
inferior da porta e da carroçaria. O desenho das jantes de liga leve de 17
polegadas também é novo e há ainda a possibilidade de, por mais 500 euros,
optar pelas jantes de 19 polegadas.
Definitivamente, é ao entrarmos no carro que encontramos as principais
alterações. Os interiores estão mais requintados e foram pensados para oferecer
conforto aos passageiros, realçando o prazer de viajar. A Fiat apostou em
materiais mais macios ao toque e num tablier envolvente e com vários elementos
cromados. O painel de instrumentos é completamente novo e temos agora à nossa
disposição um sistema de infoentretenimento com um amplo ecrã tátil a cores de
4,3 polegadas. O revestimento dos interiores pode ser em tecido ou pele, desde
os bancos aos painéis que revestem as portas.
Espaço é coisa que não falta no Fiat Freemont, com 7 lugares de série e uma
verdadeira terceira fila de bancos de dimensões generosas e de fácil acesso,
graças à abertura a 90 graus das portas traseiras e um sistema de deslizamento
dos bancos intuitivo e de acionamento rápido. Com um simples movimento, os
bancos da 3.ª fila desaparecem completamente sob o pavimento, passando para uma
configuração de 5 lugares e criando um espaço para bagagens plano e espaçoso.
Os bancos da 2.ª fila e do passageiro também são completamente rebatíveis. E
porque falamos de um carro a pensar na família, a segunda fila dispõe do
inovador sistema ‘child booster’ que, graças a assentos elevatórios, permite a
correta posição de crianças. Os espaços para objetos são mais de 20 e o apoio
de braços, por exemplo, aloja entradas USB e AUX-in e ainda uma tomada de 12
volts. O banco do passageiro da frente oferece um cómodo compartimento sob o
assento e no pavimento da segunda fila encontram-se dois espaçosos
compartimentos sob os tapetes.
A segurança também esteve em lugar de destaque nas alterações efetuadas
pelos engenheiros da Fiat. O Freemont assegura um comportamento em estrada
constante e previsível. Para além de um sistema de travagem de excelentes
prestações, utiliza os mais sofisticados dispositivos eletrónicos de controlo
do comportamento dinâmico. No Freemont contamos com seis airbags de série,
apoios de cabeça ativos e fixações isofix.
Como oferta de lançamento, o Fiat Freemont vem equipado com um GPS TomTom
1005 com ponto de fixação no tablier e um pack multimédia que inclui um sistema
DVD Pioneer que faz as delícias dos mais novos durante as viagens mais longas.
O Fiat Freemont está disponível  a partir de 37.000 euros.